지금부터 시작

타이페이 여행을 가기 전부터 가장 기대했던 여행지, 화련.

타이페이에서 화련으로 가는 방법은 버스, 택시, 기차 등 다양하지만

우리는 기차를 타고 화련역까지 개별 이동해서

화련역에서부터 택시 투어를 이용하는 방법을 선택했다.

소문대로 빠르고 깨끗하고 쾌적한 대만의 기차.

하지만 역시나 예측을 불허하는 대만 날씨 덕분에

기차를 타고 가는 2시간 동안에도

해가 나왔다, 구름이 끼었다, 비가 오는 둥

아무튼 종잡을 수 없는 날씨였다.

다행히 화련역에 내렸을 때는

맑고 바람도 별로 불지 않는

초가을 날씨라서 일단은 안심.

출구로 나가니

젊은 여성분이 내 이름이 적힌 팻말을 들고 서있었는데

이 분이 바로 오늘 택시 투어를 진행해주실 JJ투어의 기사님.

화련 맛집으로 소문난 공정포자에서 아점을 먹고 싶었으나

아쉽게도 그 곳은 아직 오픈하지 않은 상태였다.

어쩔 수 없이 기사님이 추천해 준 딤섬집에서 아침 식사를 한 후

본격적인 택시 투어 시작.

화련에 위치한 타이루거 국립 공원은

타이완 동부 화련현에 위치한

해발 700미터의 웅장한 대리석 절벽과 협곡이 장관인 곳이다.

그 중 첫번째 코스였던 이 곳은

타이루거 국립공원 입구인 태로각.

구름에 살짝 가려진 높은 산과 절벽들이 인상적이었다.

기사님의 지시에 따라 단체 사진도 몇 장 찍고

다음 코스인 사카당 트레일로 이동했다.

저 붉은 다리 위에서 택시에서 내려

다시 구불구불 계단을 내려가면 트레일이 쭉 이어진다.

끝까지 다녀오려면 2시간 정도 소요되는데

우리는 시간 관계상 40분만 걷다오기로~

트레일을 걸으며 바라보는 주변 풍광도 좋았지

트레일 왼편으로 내려다보이는 물빛이 정말 예뻤다.

걷는 코스지만

별로 험하거나 어렵지않아

전날의 피로가 덜 풀린 우리도

이 곳 저 곳에서 인증샷을 찍으며 즐겁게 걸어다녔다.

가벼운 트래킹을 마치고

다음 코스인 연자구로 이동했다.

연자구는 제비집이라는 뜻으로

자연적으로 뚫린 구멍마다 제비가 서식하고 있단다.

잦은 낙석으로 인해 헬멧을 반드시 착용해야하는 위험한 구간이기도 하다.

연자구와 이어져있는 구곡동.

타이루거 협곡의 백미로 계곡의 구비가 많아 붙여진 이름.

기계를 사용하지 않고 오로지 사람들이 정과 곡괭이만을 사용해

1.9KM에 달하는 협곡을 뚫어 만든 동굴 터널이라고~

이 모든 절벽들이 다 대리석.

인디언 얼굴 모양의 절벽.

여기도 사람의 옆 모습이~

택시를 내렸다 탔다 하기도 슬슬 귀찮고 지겨워질 무렵

다시 차를 타고 가니

이런 흔들 다리에 내려주면서

다리 끝까지 걸어갔다 오라고 한다.

다리를 건너 반대편으로 그냥 쭉 가면 어떻게 되냐니까

기사님 왈 3일 동안 쭉 걸어가야한다고...

실제로 그렇게 여행하는 등산가들이 있다는데

그러려면 사전에 허가를 받아야한단다.

동시에 8명만 건널 수 있다는 말을 들어서인지

더욱 심쫄했던 흔들다리.

우리 뒤에 대기자가 없어서 우리는 기다리지 않고 다녀왔지만

휴일이면 대기줄이 꽤나 길다고~

자모교라는 이름의 빨간 다리

택시 투어의 마지막 코스였던 장춘사.

이 곳은 협곡에 터널을 완공하기까지 희생 당한 226명의 넋을 기리기 위해 세워진 곳이라고 한다.

택시 투어에 소요된 전체 시간은 5시간 정도.

더 길게 했어도 지루했을 뻔 했는데

코스도 시간도 딱 좋았다.

화련은 워낙 풍광과 절경이 빼어난 곳이라

남녀노소 막론하고 다 좋아할 만한 곳이지만

특히 연로하신 부모님을 모시고 간다면 꼭 한 번 가보기를 추천하고 싶다.

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